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차명 미상

—년식 유찰 대기

포항지원 · 사건 2026타경113 · 물건 1

— photo_library1/5
psychology AI 낙찰 예측 분석
schedule

지금 최저가 6,286만원은 예상 낙찰가 1,270만원보다 높습니다. 아직 비싸니 추가 유찰을 기다리는 게 좋습니다.

판정
유찰 대기
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
12,700,000
현 최저매각가
62,856,690 원
감정가 6286만 · 대비 100%
시세 신뢰도
높음 · 79점
최저 6286만 ↑ 추가 유찰 대기 시세 1154만
산정 기준 · 최저매각가 6286만 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 · 실측 오차 ±9%
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
11,800,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
12,700,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
12,700,000
낙찰 확률 ~75%
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
150,850 km
배기량
2999 cc
감정가
62,856,690 원
최저매각가
62,856,690 원
유찰횟수
1 회
매각 일시
2026-09-07 10:00 입찰
매각 장소
포항지원 제3호법정
차량 보관장소
충청남도 서산시 율지6로 45
목록상 주소
포항시※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
무사고

현황 사진 (5) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
회색
연료
주행(요항)
150,850 km
자동차검사 유효
2025-12-18 · 경과
검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • - 전면 번호판 미부착 상태임.
  • - 외관상의 관리상태는 보통임.
  • - 자동변속기, 온도조절장치, ABS, 카메라 등. - 현장조사일 현장조사일 현재 차량 열쇠의 부재로 시동 및 작동 상태를 직접 확인하지 못하였으므로, 중대한 결함은 없고 소모품교체 등 통상적인 경정비를 거쳐 정상적인 작동이 가능한 것을 전제로 감정평가하였으니 참고를 요함.
옵션 자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −250,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
연식: 2018년식(제작연월일 2017-11-27) 주행거리: 자동차등록원부상 150,850km임.
회색임.
- 전면 번호판 미부착 상태임. - 외관상의 관리상태는 보통임.
가스임.
자동차등록원부상 2023-12-19 ~ 2025-12-18임.
- 자동변속기, 온도조절장치, ABS, 카메라 등. - 현장조사일 현장조사일 현재 차량 열쇠의 부재로 시동 및 작동 상태를 직접 확인하지   못하였으므로, 중대한 결함은 없고 소모품교체 등 통상적인 경정비를 거쳐 정상적인    작동이 가능한 것을 전제로 감정평가하였으니 참고를 요함.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 62,856,690 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 = 12,700,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매) 6,946,950 원
현재 최저매각가 62,856,690원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 6,946,950원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 7~10회 추가 유찰 예상.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
11,545,000
− 예상 수리비 4.3%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄 7.0%
−808,150
− 취득세 7.0%
−808,150
− 고정 부대비 4.3%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−1,731,750
= 손익분기 상한
6,946,950
사고등급 무사고(감가 0.0%)

입찰 메모