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현대자동차 싼타페(SANTAFE)

2016년식 유찰 대기

안양지원 · 사건 2025타경101362 · 물건 1

gavel 감정평가서 description 리포트 arrow_back 이전 목록
싼타페(SANTAFE) photo_library1/88
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up

지금 1,040만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 1,120만원입니다. 소매 시세와 큰 차이가 없어, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(601만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다.

판정
유찰 대기
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
11,200,000 원
현 최저매각가
10,400,000 원
감정가 1300만 · 대비 80%
시세 신뢰도
높음 · 85점
최저 1040만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 1022만
산정 기준 · 최저매각가 1040만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 · 실측 오차 ±9%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2026타경20425 2016 19.2만km 860만 613만 71% 2026-09-03
2025타경53783 2015 15.6만km 840만 731만 87% 2026-08-27
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
10,400,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
11,200,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
11,200,000
낙찰 확률 ~75%
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
148,589 km
배기량
— cc
감정가
13,000,000 원
최저매각가
10,400,000 원
유찰횟수
2 회
매각 일시
다음 기일 미정 · 지난 2026-08-25 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
안양시 동안구 엘에스로 99 (호계동)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
무사고

기일내역 · 낙찰결과

현재 결과: 유찰 (2026-09-01 06:48:11 확인)

현황 사진 (88) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
남색
연료
디젤
주행(요항)
148,589 km
자동차검사 유효
2025-03-30 · 경과
검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •1) 본건 공히 전반적인 내외부 상태는 보통임.
  • •(별도로 첨부하는 사진 참조) 2) 기호1, 3, 5는 시동상태 보통이며 기호2, 4는 시동이 안되는 상태로 연료 계통의 문제로 추정할 수도 있겠으나 정확한 원인은 알 수 없으므로 경매 참여 시 참고하시기 바람. 3) 보험개발원의 '중고차 사고이력정보 보고서'상 피해내용은 아래와 같이 조회됨. (별도로 첨부하는 '중고차 사고이력정보 보고서' 참조) 기호1 : 내차 피해(3회 - 5,176,704원), 상대차 피해(1회 - 928,966원) 기호2 : 내차 피해(2회 - 1,383,433원), 상대차 피해(없음) 기호3 : 내차 피해(1회 - 3,995,341원), 상대차 피해(없음) 기호4 : 내차 피해(없음), 상대차 피해(없음) 기호5 : 내차 피해(없음), 상대차 피해(없음)
옵션 후방카메라선루프자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −250,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기 
기호1 싼타페(SANTAFE):2016년식(최초등록일:2016-03-31), 승용중형, 주행거리-148,589km  기호2 싼타페(SANTAFE):2016년식(최초등록일:2015-07-03), 승용중형, 주행거리-87,246km  기호3 그랜져(GRANDEURE):2020년식(최초등록일:2020-07-28), 승용대형, 주행거리-70,842km  기호4 포터II(PORTER II):2022년식(최초등록일:2022-10-06), 화물소형, 주행거리-50,400km  기호4 포터II(PORTER II):2018년식(최초등록일:2018-02-02), 화물소형, 주행거리-127,165km
기호1 : 파랑(남색,곤색)  기호2 : 파랑(남색,곤색)  기호3 : 검정  기호4 : 파랑(남색,곤색)  기호5 : 파랑(남색,곤색)
1) 본건 공히 전반적인 내외부 상태는 보통임.    (별도로 첨부하는 사진 참조)  2) 기호1, 3, 5는 시동상태 보통이며 기호2, 4는 시동이 안되는 상태로 연료 계통의 문제로    추정할 수도 있겠으나 정확한 원인은 알 수 없으므로 경매 참여 시 참고하시기 바람.  3) 보험개발원의 '중고차 사고이력정보 보고서'상 피해내용은 아래와 같이 조회됨.    (별도로 첨부하는 '중고차 사고이력정보 보고서' 참조)      기호1 : 내차 피해(3회 - 5,176,704원), 상대차 피해(1회 - 928,966원)      기호2 : 내차 피해(2회 - 1,383,433원), 상대차 피해(없음)      기호3 : 내차 피해(1회 - 3,995,341원), 상대차 피해(없음)      기호4 : 내차 피해(없음), 상대차 피해(없음)      기호5 : 내차 피해(없음), 상대차 피해(없음)
기호1 : 디젤  기호2 : 디젤  기호3 : 개솔린  기호4 : 디젤  기호5 : 디젤
자동차등록원부상 검사유효기간은 아래와 같음.     기호1 : 2023-03-31 ~ 2025-03-30      기호2 : 2023-07-03 ~ 2025-07-02     기호3 : 2024-07-28 ~ 2025-07-27     기호4 : 2024-10-06 ~ 2026-10-05     기호5 : 2025-03-30 ~ 2026-03-29
1) 본 차량의 차대번호 조회 내용은 아래와 같음.     기호1 : 싼타페 DM 2.0 4WD EXCLUSIVE 5인승 오토. (포함 옵션 - 스마트내비+후방카메라,            파노라마 썬루프)     기호2 : 싼타페 DM 2.0 2WD PREMIUM 5인승 오토. (포함 옵션 - 스마트내비+후방카메라)             기호3 : 그랜저IG F/L 자가용 가솔린 2.5 PREMIUM A/T. (포함 옵션 - 프리미엄초이스)     기호4 : 포터II 카고 22MY 더블캡 디젤 초장축 오토 스마트.     기호5 : 포터II 카고 17MY 슈퍼캡 디젤 초장축 오토 스마트.   2) 본 차량의 보관장소는 경기도 안양시 동안구 엘에스로 99 소재 '중부모터스' 구내이며    동소에서 실사하였음.  3) 본 차량의 변속장치는 모두 자동임.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 10,400,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 = 11,200,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매) 6,006,200 원
현재 최저매각가 10,400,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 6,006,200원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2~3회 추가 유찰 예상.
✓ 일반 매수 목적이면 현재 최저매각가가 예상낙찰가(11,200,000원) 이하라 지금도 검토 가능합니다.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
10,220,000
− 예상 수리비 4.9%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄 7.0%
−715,400
− 취득세 7.0%
−715,400
− 고정 부대비 4.9%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−1,533,000
= 손익분기 상한
6,006,200
사고등급 무사고(감가 0.0%)

입찰 메모